Forza Horizo​​n 5:Nissan Skyline GT-R V-SPEC の最適なチューニング設定

Forza Horizo​​n 5 で最も競争力のある全輪駆動 (AWD) 車の 1 つである 1997 Nissan Skyline GT-R V-SPEC は、同時代の競合車と比較して、依然として大幅に高速であり、グリップが優れています。

Nissan GT-R V-SPEC は、より優れたハンドリングとパフォーマンス向上のためのより大きなブレーキとホイールのセットを備えており、天候の変化から起伏の多い地形まで、あらゆる種類の課題に取り組み、耐久性を重視して作られました。

ここでは、Nissan Skyline GT-R V-SPEC の最適なチューニング セットアップと、すべてのパフォーマンス アップグレードと、チューニング前後の車の統計を示します。

日産 スカイライン GT-R V-SPEC プレチューン統計

インストールするパフォーマンス アップグレードの概要を説明する前に、Ni​​ssan Skyline GT-R V-SPEC の事前調整統計の概要を簡単に説明します。

• スピード :6.1
• 取り扱い :5.7
• 加速 :4.8
• 打ち上げ :2.5
• ブレーキ :3.7
• オフロード :5.4

日産 スカイライン GT-R V-SPEC チューニングのセットアップ

Nissan Skyline GT-R V-SPEC のチューニングを開始するには、主に以下の各カテゴリのストリートおよびレース パフォーマンス アップグレードをインストールします。プレーヤーは、アップグレードとチューニング タブのカスタム アップグレード サブメニューに移動して、ガレージにアクセスするときにすべてのパフォーマンス アップグレードにアクセスできます。

エンジン

• 燃料システム :レース燃料システム
• 点火 :レース発火
• バルブ :レースバルブ
• 変位 :レース エンジン ブロック
• シングル ターボ :レース ターボ

プラットフォームと取り扱い

• ブレーキ :レースブレーキ
• スプリングとダンパー :レース スプリングとダンパー
• フロント アンチロール バー :レース フロント アンチロール バー
• リア アンチロール バー :Race リア アンチロール バー
• シャシー補強 / ロールケージ :ストリートシャーシリインフォースメント / ロールケージ
• 減量 :レースの軽量化

ドライブトレイン

• クラッチ :レースクラッチ
• 送信 :レース トランスミッション
• ドライブライン :レース ドライブライン
• 微分 :種族差

タイヤとリム

• タイヤ コンパウンド :セミスリック レース タイヤ コンパウンド
• フロント タイヤ幅 :285 mm フロント タイヤ
• リアタイヤ幅 :285 mm リア タイヤ
• フロント リム サイズ :フロントリムに19本
• リア リムのサイズ :リアリムで 19
• フロント トレッド幅 :アップグレードされたフロント トレッド幅 (サード キット)
• リア トレッド幅 :アップグレードされたリア トレッド幅 (サード キット)

エアロと外観

• フロント バンパー :トップ シークレット - ストリート フロント バンパー
• Rear Wing :Jun - Street Rear Wing
• Rear Bumper :Top Secret - Street Rear Bumper
• Side Skirts :Top Secret - Street Side Skirts
• Bonnet :Top Secret - Street Bonnet

Conversion

• Engine Swap :Racing 3.0L I6T
• Drivetrain Swap :Stock Drivetrain

For the full walkthrough of the 1997 Nissan Skyline GT-R V-SPEC tuning setup, check out the YouTube video from Fuzion Gaming.

After installing the necessary performance upgrades, the car stats for the Nissan Skyline GT-R V-SPEC will look as such:

• Speed :8.1
• Handling :6.7
• Acceleration :9.5
• Launch :10.0
• Braking :7.3
• Offroad :3.6

And there you have the complete tuning setup for the 1997 Nissan Skyline GT-R V-SPEC. While the handling may not be great at first, this tuning setup is built for drag racing as well as tackling the Drift Zones.

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Featured image courtesy of Playground Games / Xbox Game Studios and YouTube / Fuzion Gaming.