Forza Horizon 5 – アップグレードする車を知る方法
どの車をアップグレードするかを知る方法は?アップグレードする量は?
- 例として、今日は Mustang 68 の準備をしています (D クラス) は B クラスの優勝者です。
常にタイヤから始めます。 Bクラスなのでスポーツタイヤで十分です。種族の方が優れていますが、このレベルのパワーではやり過ぎです。
マスタングはエンジンの強い後輪駆動車なので、リアタイヤを極力太くして加速時やコーナーでのグリップを良くしています。
減量は、もっと重要なことがない限り、決して失敗することのないもう 1 つのことです。これは、車の加速と制御性を純粋に向上させるものです。
エンジン、明らかに。マスタングは良好なエンジンでスタートしますが、より多くのパワー (制御可能) は常に優れています。ポイントに関して余裕があるかどうかを確認してください。
パワーが上がるということは、トランスミッションに必要なギアが増えるということです。ギアを減らしてストレッチすることもできますが、レースには 7 が最適です。
差分を調整する方法がわからない場合は、アップグレードから調整済みのものを入手してください。 PI にコストがかかります。
まだ少し余裕がある場合は、前輪の幅を広くする (回転半径が大きくなる) か、ブレーキを改良する (後でブレーキをかけることができます) か、フライホイール、パワーシャフト、またはリムを軽量化することを検討してください。
アップグレードが完了したら、常に調整メニューに移動して、ギアを調整して加速を改善できるかどうかを確認してください。少なくとも最終ドライブを調整するのが面倒なら、それは単一のスライダーです。
レースブレーキを購入した場合は、ブレーキのパワーとバランスを調整できます。 50/50 は全体的に最適なブレーキングを提供します。車両のバランスを調整すると、ブレーキング時に完全に安定します。後輪にブレーキをかけるようにブレーキを設定すると、後輪のロックが速くなり、ブレーキング中に後輪を回すことができ、コーナーへの進入が改善されます。
AWD車では、前後のパワーを調整するデファレンシャルが欠かせません。完璧にバランスの取れた車は、(ほとんど) オーバーステアやスピンアウトすることはありませんが、曲がるときは遅くなります。より多くのパワーをリアに移動すると、前輪のグリップが容易になり、パワースライドを使用してコーナーで車をすばやく回転させることができますが、そこに送るほど、車を制御し続けることが難しくなります.